維修電工證是從事機械設(shè)備和電氣系統(tǒng)線路及器件的安裝、調(diào)試、維護、修理的人員通過考試所持有的職業(yè)資格證書，它是勞動者具有從事該職業(yè)所必備的學(xué)識和技能的證明，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據(jù)。維修電工證是高等?？圃盒C電類專業(yè)學(xué)生通過相關(guān)理論、實踐知識的考試所能申請的職業(yè)資格證書之一。因此，在學(xué)生申請鑒定以前，必須先學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識

隨著現(xiàn)代化步伐的加快，對維修電工技術(shù)要求也越來越高，越來越廣泛了，這就需要職業(yè)院校電工專業(yè)的學(xué)生不僅要具有扎實的理論基礎(chǔ)，而且要熟練地掌握操作技能。職業(yè)院校如何做好理論與實踐相結(jié)合的實訓(xùn)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，提高教學(xué)質(zhì)量，突出專業(yè)技能訓(xùn)練，是當(dāng)前面臨的緊迫問題。下面結(jié)合我在維修電工實訓(xùn)教學(xué)工作二十年中的實踐，談?wù)勛约旱囊恍┛捶?

隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，隨之而來就是對汽車維修技術(shù)人才的需求越來越多，這一發(fā)展趨勢給我校汽車運用與維修專業(yè)提供快速了的發(fā)展空間。為適應(yīng)企業(yè)和市場的需求，學(xué)校率先對汽修專業(yè)的進(jìn)行教學(xué)改革，加大實訓(xùn)設(shè)備的投入使用，全面實施一體化教學(xué)模式，取得了良好的教學(xué)效果。但在長時間的實踐教學(xué)中，實訓(xùn)設(shè)備損壞嚴(yán)重，常影響了教學(xué)的正常進(jìn)行。 1 設(shè)備完好

當(dāng)今社會的發(fā)展離不開電力資源的支持， 電力供應(yīng)的平穩(wěn)性直接影響到經(jīng)濟社會的穩(wěn)定。 而電工的工作就是全面保障電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運行，出現(xiàn)運行故障時，維修電工就要及時查找故障點并安排維修作業(yè)。 可以說電力維修作業(yè)是電力行業(yè)發(fā)展乃至經(jīng)濟社會發(fā)展的重要保障。 隨著經(jīng)濟社會發(fā)展速度的不斷加快，對于電力供應(yīng)的要求會更加嚴(yán)格。因此在現(xiàn)階段加強對于維修電工故

電力產(chǎn)亞的發(fā)展大大提升了社會的生產(chǎn)力，同時對于人們的日常生活也起到了非常巨大的作用。在電力資源應(yīng)用的過程中，機電設(shè)備的應(yīng)用常會出現(xiàn)一些問題，為保證電子產(chǎn)品的正常使用，維修電工必須做好自身知識的儲備和專業(yè)技能的提升。提升當(dāng)代維修電T的基本素質(zhì)，是電子產(chǎn)品能夠得到科學(xué)應(yīng)用的基本條件，也是現(xiàn)代社會發(fā)展的必要條件。傳統(tǒng)維修電工所面對的機電問題

1 新能源汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的意義 新能源汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的研究是在對新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)的可行性進(jìn)行充分論證之后，立足于新能源汽車實訓(xùn)基地目前的發(fā)展情況，對其建設(shè)投入及其使用進(jìn)行分析、總結(jié)和研究，能為今后新能源汽車實訓(xùn)基地的建設(shè)和發(fā)展提供有效的借鑒。 2 具體內(nèi)容 新能源汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的研究應(yīng)該從場地的

維修電工實習(xí)教學(xué)是職業(yè)院校實踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。教師通過維修電工實習(xí)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生對電工電子基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)興趣，掌握維修電工的基本操作技能和專業(yè)知識，同時培養(yǎng)學(xué)生的動手能力與創(chuàng)新能力。筆者在此就維修電工實習(xí)指導(dǎo)教學(xué)中提高教學(xué)效果所采取的一些做法進(jìn)行探討。 一、注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣 目前，職業(yè)院校的大多數(shù)學(xué)生綜合素質(zhì)不高，文化基礎(chǔ)知識

職業(yè)院校如何搞好理論與實踐相結(jié)合的實訓(xùn)教學(xué)。培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，提高教學(xué)質(zhì)量，是當(dāng)前面臨的緊迫問題。下面結(jié)合我在維修電工實訓(xùn)教學(xué)工作中的實踐，談?wù)勛约旱男w會。 一、實訓(xùn)教學(xué)的組織過程 維修電工實訓(xùn)教學(xué)的組織過程一般分為兩個階段：一是維修電工實訓(xùn)室教學(xué)，二是院校實習(xí)工廠教學(xué)。 (一)維修電工實訓(xùn)室教學(xué) 這是學(xué)生練習(xí)基本操作的階段，是維修電

我國一般把純電動汽車、插電式油電混合動力汽車、天然氣汽車、燃料電池汽車和其他能源汽車統(tǒng)稱為新能源汽車。目前使用最廣泛的是純電動汽車和插電式油電混合動力汽車。天然氣汽車與普通燃油汽車類似，燃料電池汽車和其他能源汽車離普及尚遠(yuǎn)，這幾類汽車職業(yè)院校一般不會作為學(xué)生實訓(xùn)用車，因此目前各職業(yè)院?；疽约冸妱悠嚭陀碗娀旌蟿恿ζ囎鳛樾履茉雌囍?

現(xiàn)階段，高職高專院校雖然不是尖端技術(shù)力量的培養(yǎng)機構(gòu)，但卻培養(yǎng)了實踐中不可忽缺的基層中堅力量。隨著時代的進(jìn)步與發(fā)展，社會對這一層面學(xué)生的畢業(yè)就業(yè)提出了更高的要求 實行 兩證 制（畢業(yè)證和職業(yè)技能證），維修電工也要考證，為此，維修電工實訓(xùn)教學(xué)已成為高職高專院校教學(xué)的一個重要環(huán)節(jié)。筆者作為一名高職高專院校的電氣實訓(xùn)教師，結(jié)合多年來在大型企業(yè)對電