混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)系統(tǒng)
- 發(fā)布者:信 息 資 訊 發(fā)表時間:2020-07-23
一、混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)系統(tǒng)的產(chǎn)品簡介:
采用油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實際操作,真實展示油電混合動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于各類院校對油電混合動力發(fā)動機和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)系統(tǒng)的功能特點:
1.真實可運行操作的油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋系統(tǒng),展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。
2.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.實訓(xùn)臺安裝有汽車儀表和多功能顯示屏,可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用汽車解碼器,對發(fā)動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.實訓(xùn)臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。
7.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點24個。
8.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
9.實訓(xùn)臺底座帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
10.配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。
11.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
12.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
三、混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺的技術(shù)規(guī)格:
1.外形尺寸(mm):1700×1200×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸(mm):1648×940mm(長*寬);
3.移動腳輪:200*80mm;
4.工作溫度:-40℃~+50℃;
5.油箱容積:10L;
6.油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋:豐田普銳斯.
四、混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺的實訓(xùn)(實驗)項目:
1.電池管理系統(tǒng)BMS組成和功能工作原理,動力電池包(BMS)故障分析與診斷。
2.高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,高壓連接器插拔方法,維修開關(guān)認知。
3.漏電傳感器、檔位開關(guān)、P檔開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能檢測實訓(xùn)。
4.變頻器控制器總成結(jié)構(gòu)與工作原理,驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。
5.油電混合動力汽車工作模式演示驗證。
6.油電混合動力驅(qū)動動力傳遞路線演示驗證。
7.剎車能量反饋結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。
8.油電混合動力變頻器結(jié)構(gòu)與工作原理、診斷檢測實訓(xùn)。
9.油電混合動力發(fā)動機結(jié)構(gòu)與工作原理、診斷檢測實訓(xùn)。
10.電子油門踏板、一鍵起動開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能檢測實訓(xùn)。
11.油電混合動力汽車控制策略系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
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