電控汽車蓄電池連接線的拆與不拆
- 發(fā)布者：信 息 資 訊 發(fā)表時間:2018-08-22
- 隨著社會的進步，汽車行業(yè)的發(fā)展，資源短缺，電控汽車維修行業(yè)也隨之發(fā)展迅速。汽車維修技術(shù)之中汽車蓄電池連接線的拆與不拆也成為了一個討論的話題。
蓄電池是汽車的總電源。在維修中適時地拆下或裝上連接線是維修人員十分熟練而清楚的基本操作。但對電控汽車而言, 該操作不當或時機不對時, 將會給維修工作帶來困難, 甚至可能引起嚴重后果。電控汽車的電控單元都具有記憶功能。當電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時, 電控單元會存儲其對應(yīng)的故障代碼。維修人員便可從故障自診斷系統(tǒng)中讀取故障代碼, 進而查找故障原因和故障部位。
若在讀取故障代碼之前冒然拆下蓄電池連接線 ( 或拔掉電源熔絲) , 由于中斷了電控單元的電源, 存儲其內(nèi)的故障代碼便會自動消除。再想獲得故障信息 ( 故障代碼) , 就必須重復(fù) ( 再現(xiàn)) 故障發(fā)生時的工作狀況和環(huán)境條件( 譬如: 特定范圍的發(fā)動機轉(zhuǎn)速及負荷、發(fā)動機的某種水溫、某種進氣溫度以及有關(guān)傳感器的某種工況等) , 顯然, 這是非常麻煩和費時的。
因此, 在維修電控汽車之前應(yīng)按要求先讀取并記錄故障代碼, 然后才能進行其它的維修作業(yè), 以免不慎丟失故障代碼。找不到想找的產(chǎn)品?請點擊 產(chǎn)品導(dǎo)航頁
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