作為汽車動(dòng)力源來說，汽油和柴油依舊是目前的量大動(dòng)力源，而作為汽車教學(xué)設(shè)備中的驅(qū)動(dòng)力也離不開這兩樣。那么作為汽修專業(yè)的人員，要在技術(shù)院校就要對(duì)這兩種動(dòng)力原理有足夠的了解。所以作為技術(shù)院校來說，在采購(gòu)汽車教學(xué)設(shè)備的時(shí)候也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況采購(gòu)兩套動(dòng)力源來供學(xué)生學(xué)習(xí)，那么到底汽油和柴油動(dòng)力到底有哪些區(qū)別，他們的優(yōu)缺點(diǎn)又是哪些，今天小編就請(qǐng)來了汽車教學(xué)設(shè)備廠家的相關(guān)人員來為大家做一個(gè)詳細(xì)介紹、

　　1、首先噴射方式不一樣。一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(直噴發(fā)動(dòng)機(jī)除外)是將汽油與燃料混合后進(jìn)入氣缸，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是直接將柴油噴入已充滿壓縮空氣的氣缸。

　　2、點(diǎn)火方式不同。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要火花塞將混合氣點(diǎn)燃，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓縮自燃點(diǎn)火。

　　3、壓縮比不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般都比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的要大，因此它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要低。

　　4、吸氣沖程：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的是純粹的空氣;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的是空氣和汽油的混合氣。

　　5、作功沖程：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靠噴油嘴噴射高壓霧化的柴油，遇高壓高溫的壓縮空氣而自燃;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花塞點(diǎn)燃經(jīng)壓縮后的汽油和空氣的混合氣而著火。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1.熱效率高2.單位功率的重量低3.廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度4.是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng),所以故障較少保養(yǎng)容易,工作可靠。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，適應(yīng)性好，工作平穩(wěn)、柔和，操作方便省力，質(zhì)量輕，噪聲小，造價(jià)低，容易啟動(dòng)等，故在轎車和中小型貨車及軍用越野車上得到廣泛的應(yīng)用。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn):轉(zhuǎn)速較汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低(一般轉(zhuǎn)速為1800-3000R/MIN)，質(zhì)量大，制造和維修費(fèi)用高，噪聲大，啟動(dòng)困難等。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn):燃料消耗率較高，經(jīng)濟(jì)性較差，排氣凈化指標(biāo)低。

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