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  • 透明仿真電梯教學實驗設備(四層)


  • 發(fā)布者:信 息 資 訊 發(fā)表時間:2018-04-05
  •   透明仿真電梯教學實驗設備適合大中專院校、技校、職業(yè)學校、休息失業(yè)培訓中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示,使更多的人可以更好的理解電梯、運用電梯,培育出更多的電梯專業(yè)人才,順應電梯行業(yè)的開展需求,我公司經(jīng)過深化探究研討,精心設計的。
      透明仿真電梯教學實驗設備是依據(jù)最罕見的升降式電梯構造,采用通明無機資料制成,其構造與實踐電梯完全相反,且簡直具有了實踐電梯的一切功用?,F(xiàn)實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。爲了便于教學,電梯大局部部件均是采用通明無機資料制成,使得電梯的外部構造了如指掌;同時,電梯的運轉(zhuǎn)進程,以及每個舉措都非常明了,且可以重復實踐入手操作。使先生可以很直觀、透徹地理解、掌握電梯的構造及其舉措原理,到達事半功倍的效果。處理了以往電梯教學中單純的實際教學方式或是觀賞實踐電梯時所帶來的不平安,無法片面理解其外部構造及運轉(zhuǎn)進程等種種實踐成績。

    透明仿真電梯教學實驗設備 
     
      電梯的電氣控制零碎采用松下可編程控制器(PLC)完成邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VFO)驅(qū)動,其硬件構造的組成及功用與實踐電梯完全一樣。具有功能牢靠、運轉(zhuǎn)顛簸、操作復雜、能耗低和便于教學等特點。 二.電梯的根本構造 1. 機房局部:  包括曳引機、制動器、限速器、曳引 輪、導向輪或復繞輪、手動盤車輪、控制柜、電源開關、轎廂照明開關、井道照明開關。 2. 進道局部:  轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩沖器、限位開關、極限開關、控制電纜、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝  3. 轎廂局部:  轎廂、平安鉗、導靴、自動開關門機、 平層安裝、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎 門組合而成。 4. 層門部件:  廳門、呼喚按鈕箱、樓層顯示器、門機 械鎖、 電氣聯(lián)鎖安裝。 三、電梯的根本功用
    A. 超速平安維護零碎:
        當電梯發(fā)作不測事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉(zhuǎn)速過初等緣由)。這時,限速器就會緊急制動,經(jīng)過平安鋼索及連桿機構,帶動平安鉗舉措,使轎廂卡在導軌上而不會下落。
    B. 轎廂、對重用彈簧緩沖安裝:
      緩沖器是電梯極限地位的平安安裝,當電梯因毛病,形成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關維護生效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ仄桨布铀僦敝林兄埂?br /> C. 上、上限位開關:
        在電梯井道的上、下端部裝置此開關,并且裝置在上、下極限開關之內(nèi),起目的在于維護較箱不超出此范圍,假如超出下限位或上限位,則電機自動中止,不在任務,跟上、下極限開關區(qū)分在于此開關不會掉電。        
    D. 廳門自動閉合安裝:
        電梯層門的開與關,是經(jīng)過裝在轎門上的門刀片來完成的。每個層門都裝有一把門鎖。層門封閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才干啟動運轉(zhuǎn)。
    E. 層門連鎖開關:
        當一切層的門都封閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運 行。
    F. 終端極限開關平安維護零碎:
        在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因毛病失控,轎廂發(fā)作沖頂或蹲底時,終端極限開關舉措,收回報警信號并切斷控制電路,使轎廂中止運轉(zhuǎn)。

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